Zitat von
Chessguru
Ansonsten kannst du die Eprom Steckvarianten nach und nach "durchprobieren". Die Eproms werden dadurch nicht zerstört. Nur auf die Ausrichtung achten!!!
Wobei ich vermuten würde, der frei zugängliche Steckplatz, ist für das EGR II reserviert. Somit würden nur noch 2 Varianten für die TK II Eproms verbleiben.
Hi Micha,
hab's hinbekommen, hat zwar ne Stunde gedauert, aber man freut sich dann um so mehr
Korrekt ist der freie Steckplatz für das EGR, dafür muss auch der Jumper umgesetzt werden. Bei den verbleibenden Eproms muss man sich an den Steckplatzbezeichnungen orientieren U3 - U4 - U5 - U6, getauscht werden die Eproms auf U4 und U3.
Anschliessend noch Reset durchführen (Play und Go gleichzeitig drücken) und das war's dann.
Danke und viele Grüße
Uwe